Ferrari ra mắt siêu SUV Purosangue đầu tiên

Khám phá
Rate this post

Sản phẩm mới của công ty Ý đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu này có một chiếc ô tô 4 cửa, sử dụng động cơ V12 và được bán với giá khoảng 400.000 USD.

Hãng siêu xe Ý tung ra Purosangue, siêu SUV hiệu suất cao sinh sau đẻ muộn so với các đối thủ. Sau khi ra mắt, Purosangue sẽ đối đầu với những siêu phẩm như Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Rolls-Rocye Cullinan.

Nhưng bản thân Ferrari không coi Purosangue là một chiếc SUV. Benedetto Vigna, giám đốc điều hành của Ferrari cho biết: “Chúng tôi không gọi nó là SUV. Chúng tôi thậm chí chưa bao giờ đề cập đến SUV”.

Đối với Ferrari, Purosangue – tiếng Ý có nghĩa là ngựa – đơn giản là một chiếc xe thể thao với kiểu dáng của một chiếc crossover. Thực tế, mẫu xe 4 chỗ 4 cửa đầu tiên của hãng chỉ có chiều cao yên 1.589 mm, thấp hơn tất cả các đối thủ kể trên, thấp nhất là Urus cũng 1.638 mm và cao nhất là Cullinan với 1.835 mm. .

Bộ vành 22 inch phía trước và 23 inch phía sau, phanh gốm. Trọng lượng khô là 2.033 kg và tăng lên 2.200 kg với tất cả các chất lỏng được sạc đầy.

Siêu SUV Purosangue ra mắt.  Ảnh: Ferrari

Siêu SUV Purosangue ra mắt. Hình ảnh: Ferrari

Purosangue được coi là siêu xe dành cho gia đình, với 4 cửa kiểu mở ngược tương tự Rolls-Royce (cửa tự sát), 4 chỗ ngồi, cốp sau dung tích 473 lít. Thân xe bằng nhôm, mái tiêu chuẩn bằng sợi carbon, nhưng khách hàng có thể lựa chọn mái che bằng kính. Tuy nhiên, số ghế cố định là 4 vì Ferrari không cung cấp tùy chọn 3 ghế sau. Mỗi hàng ghế đều có hệ thống điều hòa khí hậu riêng.

Người lái và hành khách phía trước có màn hình hiển thị 10,2 inch riêng, thay vì màn hình cảm ứng lớn ở giữa như xu hướng hiện nay. Hành khách ngồi phía sau có màn hình cảm ứng 10,2 inch. Một số trang bị khác như sạc không dây cho smartphone, cổng USB, một số ngăn chứa đồ.

Đặc biệt, một điều mà khách hàng không có được khi mua Purosangue là hệ thống định vị được tích hợp sẵn. Thay vào đó, lần đầu tiên Ferrari quyết định đưa tính năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto làm tiêu chuẩn, giúp khách hàng tìm đường khi cần thiết.

Các tính năng mới khác tại Purosangue là hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D High-End Surround, máy lọc không khí và tùy chọn vật liệu bền phong cách quân sự thay cho lớp trải sàn tiêu chuẩn.

Dưới nắp ca-pô, siêu SUV Purosangue được trang bị động cơ 6.5 V12 hút khí tự nhiên, công suất 715 mã lực và mô-men xoắn cực đại 715 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp gắn ở phía sau, giống như các mẫu GT của hãng. Phía trước: phân bổ trọng lượng phía sau là 49:51.

Ferrari cho biết Purosangue có thể tăng tốc từ 0-100 km / h trong 3,3 giây, 0-200 km / h trong 10,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km / h. Những con số xác nhận rõ ràng đây là một chiếc siêu xe.

So với các đối thủ, siêu SUV của Ferrari là mạnh mẽ nhất. Aston Martin DBX707 (phiên bản đặc biệt của DBX) có công suất 697 mã lực, Lamborghini Urus Performante công suất 657 mã lực, cả hai đều không sử dụng động cơ V12. Bentley Bentayga được trang bị động cơ W12 nhưng công suất chỉ 626 mã lực.

Ferrari đã hợp tác với nhà cung cấp Multimatic của Canada và phát triển một động cơ điện riêng biệt cho từng bộ giảm xóc (giảm xóc có van lái điều khiển điện tử), cung cấp lực đẩy khi vào cua và chống lật xe.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn của siêu xe mới bao gồm phanh khẩn cấp tự động, dầm cao tự động, kiểm soát hành trình thích ứng. Theo chia sẻ của Ferrari, Purosangue là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống kiểm soát đổ đèo và chống lật chủ động.

Ferrari Purosangue – với giá từ gần 400.000 USD – là siêu xe mới hướng đến những khách hàng siêu giàu vẫn chưa sẵn sàng chuyển sang dùng xe điện. Trong những ngày qua, công ty đã giới thiệu chiếc xe 4 cửa đầu tiên cho khoảng 2.000 khách hàng ưu tiên, và cho biết họ đã nhận được đơn đặt hàng với giá “nhiều hơn thế”.

Để giữ cho nó trở nên đặc biệt, Ferrari cho biết kế hoạch này là giữ cho doanh số bán của Purosangue chỉ chiếm 20% tổng doanh số trong toàn bộ vòng đời của nó – khoảng thời gian dự kiến ​​từ 4 đến 5 năm. Điều đó có nghĩa là tổng số xe Purosangue được sản xuất chỉ hơn 11.000 chiếc – ít hơn nhiều so với mục tiêu của các đối thủ như Lamborghini hay Porsche, khi xe SUV của hai thương hiệu này chiếm khoảng 60% tổng doanh số vào năm 2021.

Ferrari sẽ bắt đầu giao Purosangue cho khách hàng châu Âu vào quý 2 năm 2023.

Minh Anh (theo Top Gear, Reuters)

Leave a Reply

Your email address will not be published.