Chiều nay, Bộ GTVT “chốt” việc thu phí BOT Cai Lậy

Khám phá
Rate this post

Theo ghi nhận thực tế sáng nay, cả hai trạm thu phí của dự án BOT Cai Lậy gồm trạm hiện hữu trên quốc lộ 1 và trạm mới xây dựng trên tuyến tránh đều chưa được đưa vào thu phí thử nghiệm như đề xuất … Tuy nhiên, mặt đường dự án vẫn bị hư hỏng nặng ở nhiều vị trí, nhất là khu vực gần trạm thu phí tuyến tránh.

Chiều nay, Bộ GTVT chốt việc thu phí BOT Cai Lậy - Ảnh 1.

Sáng 20/9, trạm BOT Cai Lậy không thu phí thử nghiệm như đề xuất.

Trao đổi với Tiền Phong, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Tiền Giang thông tin: “Đến thời điểm hiện tại, chúng tôi chưa nhận được thông tin chính thức từ Bộ GTVT về việc đưa dự án BOT Cai Lậy thu phí trở lại. Thực tế là một số vị trí. trên tuyến tránh bị xuống cấp, hư hỏng, chúng tôi cũng đã yêu cầu các đơn vị liên quan sớm sửa chữa, khắc phục ”.

Ông Nguyễn Minh Đường – Vụ phó Vụ Tài chính Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT – cho biết, chiều 20/9, Bộ GTVT sẽ có quyết định cuối cùng về việc thu phí BOT Cai Lậy. dự án.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất đưa dự án BOT Cai Lậy vào thu phí thử nghiệm từ ngày 20/9 và chính thức thu phí từ ngày 7/10 Được biết, mới đây, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã có đường thu phí sử dụng dự án BOT Cai Lậy.

Theo đó, giá vé áp dụng cho các trạm thu phí trên tuyến tránh từ 24.000 – 137.000 đồng một xe. Trong đó, xe nhóm 1 (ô tô dưới 12 chỗ, ô tô tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng) áp dụng mức giá 24.000 đồng / xe; Xe nhóm 2 (ô tô từ 12 đến 30 chỗ, ô tô tải từ 2 đến dưới 4 tấn) là 34.000 đồng / chiếc.

Xe nhóm 3 (chở người từ 31 chỗ ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến 10 tấn) là 39.000 đồng / chiếc; nhóm 4 (xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet) là 69.000 đồng / xe và nhóm 5 (xe từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet) là 137.000 đồng / xe. .

Trong khi đó, ga nằm trên Quốc lộ 1 giá từ 14.000 – 118.000 đồng / xe. Trong đó, xe nhóm 1 là 14.000 đồng / xe; nhóm 2 là 24.000 đồng / xe; nhóm 3 là 29.000 đồng / xe; Nhóm 4 là 49.000 đồng / xe và nhóm 5 là 118.000 đồng / xe.

Chiều nay, Bộ GTVT chốt việc thu phí BOT Cai Lậy - Ảnh 2.

Trạm BOT tuyến Tránh Cai Lậy.

Đối với ô tô cá nhân của người dân 41 xã, phường trong bán kính 10 km xung quanh trạm thu phí thị xã Cai Lậy và 3 huyện Cái Bè, Cai Lậy, Tân Phước được miễn vé qua trạm. Các phương tiện kinh doanh sẽ được áp dụng chính sách giảm giá vé. Khi việc thu phí trở lại, sẽ tiếp tục phân luồng giao thông theo quyết định trước đó của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tức là xe 29 chỗ và xe 3 trục trở lên phải vào đường tránh.

Hiện trạm thu phí trên Quốc lộ 1 có quy mô 8 làn xe (mỗi chiều 4 làn xe), trong đó có 6 làn thu phí không dừng và 2 làn xe hỗn hợp. Đối với trạm tránh Cai Lậy, quy mô 4 làn xe (mỗi bên 2 làn xe), trong đó một làn thu phí không dừng và một làn xe hỗn hợp.

Tổng kinh phí đầu tư dự án BOT Cai Lậy hơn 1.380 tỷ đồng. Trong đó, tuyến tránh hơn 680 tỷ đồng, nâng cấp mặt đường QL1 hơn 379 tỷ đồng, xây dựng trạm thu phí hơn 100 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng hơn 219 tỷ đồng.

Dự án khởi công năm 2014, hoàn thành năm 2017, bắt đầu thu phí từ ngày 1/8/2017, sau đó nhiều lần vấp phải sự phản đối quyết liệt, buộc phải xả trạm và dừng thu phí cho đến nay.

Năm 2019, Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư đã xem xét bổ sung phương án thu phí BOT Cai Lậy mới. Đó là làm thêm nhiều trạm thu phí trên tuyến tránh, cả hai trạm thu phí hoạt động cùng lúc, trạm nào thu phí hoàn vốn thì dỡ trạm đó.

Leave a Reply

Your email address will not be published.