Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vẫn chờ ngày thu phí chính thức

Khám phá
Rate this post

Chiều 31/7, Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang cho biết, Sở vừa báo cáo UBND tỉnh về việc thu phí hoàn vốn dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn chờ ngày thu phí chính thức

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sau 90 ngày đưa vào khai thác phục vụ người dân vẫn đang chờ ngày thu phí chính thức

Sở Giao thông vận tải Tiền Giang cho biết đã rà soát các quy định tại Thông tư 28/2021 / TT-BGTVT quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ đối với dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh cũng như Nghị định số 06/2021 / NĐ-CP ngày 26/01/2021 quy định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng, xây dựng và bảo trì công trình xây dựng.

Đồng thời, căn cứ tình hình thực tế, Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đang làm hồ sơ trình Hội đồng Giám định Nhà nước công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng Giám định Nhà nước). xem xét và có văn bản phê duyệt kết quả nghiệm thu.

Cùng với đó, UBND tỉnh Tiền Giang đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án giá sử dụng dịch vụ đường bộ dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, xin ý kiến ​​Bộ GTVT về giá sử dụng dịch vụ đường bộ. . tập hợp các dự án này.

Với các quy định pháp luật và tình hình thực hiện nêu trên, Sở GTVT Tiền Giang cho rằng đến nay chưa đủ điều kiện để doanh nghiệp dự án tổ chức thu phí hoàn vốn cho dự án.

Để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục, Sở Giao thông vận tải đề nghị doanh nghiệp dự án tiếp tục chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ để Hội đồng Giám định Nhà nước sớm có văn bản chấp thuận. kết quả nghiệm thu.

Doanh nghiệp dự án, UBND tỉnh đã làm việc với Bộ GTVT để sớm có ý kiến ​​về giá sử dụng dịch vụ đường bộ dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Ngoài ra, trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Sở Tài chính và ý kiến ​​của Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang đã có văn bản chấp thuận phương án giá sử dụng dịch vụ đường bộ dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. để doanh nghiệp dự án thực hiện các bước tiếp theo.

Theo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, sau hơn 90 ngày đưa vào khai thác phục vụ người dân lưu thông tự do (từ 30/4/2022), tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã phục vụ hơn 2,2 triệu lượt người. triệu lượt phương tiện với lưu lượng xe trung bình trong 30 ngày gần đây là 30.512 lượt xe / ngày đêm.

Cùng với đó, đơn vị quản lý vận hành đã xử lý hơn 50 vụ va chạm, giải cứu 550 trường hợp phương tiện gặp sự cố và tiếp nhận, trả lời 1.172 cuộc gọi của người đi đường.

Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho rằng dự án cần thu phí để góp phần điều tiết giao thông. Nhà nước sớm khởi công xây dựng giai đoạn 2 để hoàn thành dự án, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.

Leave a Reply

Your email address will not be published.