5 thuật ngữ mà người sử dụng xe điện cần biết

Khám phá
Rate this post

5 thuật ngữ người dùng ô tô điện cần biết ảnh 1

5 điều khoản sử dụng trong thế giới xe điện. Ảnh: Carbuzz.

Hiện nay ô tô điện, xe đạp điện đã xuất hiện rất nhiều, tuy nhiên có một số thuật ngữ được sử dụng trong thế giới xe điện cũng sẽ ảnh hưởng đến khi chúng ta chọn mua xe.

Dưới đây là năm thuật ngữ thường gặp trong thế giới xe điện.

Kilowatts thay vì mã lực

Mỹ đo công suất đầu ra bằng mã lực. Nhưng hiện nay có rất nhiều loại mã lực khác nhau.

Mã lực hệ mét (được sử dụng trong các xe châu Âu như McLaren 720S – sản sinh công suất 720 mã lực theo hệ mét) khác với định nghĩa mã lực của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE).

5 thuật ngữ mà người sử dụng xe điện cần biết

Nhưng hiện nay ô tô điện chỉ sử dụng đơn vị đo điện tương ứng – watt và kilowatt. Ảnh: Carbuzz.

Nhưng hiện nay ô tô điện chỉ sử dụng đơn vị đo điện tương ứng – watt và kilowatt. Có 1.000 watt bằng một kilowatt và 1.000 kilowatt bằng một megawatt.

Đó là một phép đo công suất phổ quát mà mọi người đều có thể hiểu được và từ lâu đã trở thành tiêu chuẩn toàn cầu cho xe điện.

Ví dụ, Kia EV6 có công suất 320 mã lực tại Mỹ trong vỏ bọc AWD GT-Line. Điều này tương đương với 239 kW. Một mã lực SAE tương đương 0,7457 kilowatt.

Kilowatt-giờ (kWh) thay vì lít

5 thuật ngữ mà người sử dụng xe điện cần biết

Kilowatt-giờ (kWh) thay vì lít. Ảnh: Carbuzz.

Kilowatt (kW) là đơn vị điện năng, kWh / 100km thay vì lít / 100km, 1 kW bằng 1000 Watts. Dung lượng của pin ô tô EV thường được đo bằng Kilowatt-Hour, lượng dòng điện có thể được lưu trữ trong pin trong một giờ.

Đây là thuật ngữ tiêu chuẩn công nghiệp khi nói đến việc đo dung lượng pin EV.

Ngoài ra, có một thông số MPGe hay còn gọi là đơn vị đo công suất, tuy nhiên chúng ta phải chuyển 2 thông số trên về mức lít / 100 km truyền thống thì người dùng mới dễ hiểu.

Ví dụ: EV của bạn có pin 100 kWh và động cơ điện 10 kW, có nghĩa là xe sẽ chạy trong 10 giờ trước khi hết pin.

Dặm trên kWh (Mi / kWh) thay vì MPG

5 thuật ngữ mà người sử dụng xe điện cần biết

Đây là đơn vị đo tốc độ được sử dụng phổ biến ở các quốc gia không áp dụng hệ mét trong giao thông vận tải như Hoa Kỳ. Ảnh: Carbuzz.

Đây là đơn vị đo tốc độ được sử dụng phổ biến ở các quốc gia không áp dụng hệ mét trong giao thông vận tải như Hoa Kỳ.

Vương quốc Anh cũng sử dụng đơn vị này cho các con đường, mặc dù hệ thống mét được chính thức áp dụng. Giới hạn tốc độ được đo bằng dặm trên giờ, viết tắt là mph hoặc mi / kWh.

State of Charge (SOC)

5 thuật ngữ mà người sử dụng xe điện cần biết

State of Charge (SOC) đề cập đến một màn hình hiển thị cho bạn mức pin còn lại theo phần trăm. Ảnh: Carbuzz.

State of Charge (SOC) đề cập đến một màn hình hiển thị cho bạn mức pin còn lại theo phần trăm.

50% SOC là một nửa pin, và nếu bạn biết một lần sạc đầy có thể giúp bạn đi được 300 dặm, bạn biết 50% SOC sẽ giúp bạn đi được khoảng 150 dặm.

SOC đơn giản là một trong những cụm từ phổ biến trong thế giới xe điện và bạn nên biết để thuận tiện trong việc sử dụng xe điện.

Sạc hai chiều

Cái này có rất nhiều tên khác nhau. Ngoài sạc hai chiều, nó còn được gọi là “sạc xe” (V2L) hoặc “mất điện”.

5 thuật ngữ mà người sử dụng xe điện cần biết

BEV (xe điện 100% pin) được trang bị công nghệ V2L có khả năng cung cấp điện thông qua nhà. Ảnh: Carbuzz.

BEV (xe điện chạy 100% pin) được trang bị công nghệ V2L có khả năng cung cấp điện cho ngôi nhà của bạn, cho phép bạn vận hành một số máy móc tại nơi làm việc, sạc điện thoại, cắm đèn khi bị mất. điện lực.

Ví dụ điển hình là ắc quy của Hyundai Ioniq 5 và Ford F-150 Lightning, nếu có sự cố mất điện có thể sử dụng chúng để cung cấp điện tạm thời.

Tùy thuộc vào kiểu máy và pin, công suất đầu ra của pin dao động từ 1,9 đến 9,6 kW, và một số loại xe thậm chí còn cho bạn lựa chọn ổ cắm 120V hoặc 240V.

Xe cũ có động cơ mạnh nhưng giá siêu rẻ

Xe cũ có động cơ mạnh nhưng giá siêu rẻ

(PLO) – Đây là những chiếc xe đã qua sử dụng với động cơ được đánh giá là độc nhất vô nhị về sức mạnh cũng như công suất lớn.

Leave a Reply

Your email address will not be published.